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- 07.06.2025 Chopper Motorrad Stammtisch Buttenheim
Spinne 🕷
Zitat von mozarth am 28. Juni 2023, 18:57 UhrDa mich das leidige Thema "Chrom" äußerst beschäftigt hat, hab ich das Moped nochmal komplett zerpflückt! Ich habe ja hier noch zwei Sätze verchromte Deckel und Naben liegen.
Dieses Mal wollte ich einen anderen Weg gehen, deshalb im Internet recherchiert, was es (ausser hochglanzverdichten) noch für Möglichkeiten gibt. Leider nicht viel! Deshalb bin ich nun doch dazu gekommen, meine unbehandelten originalen Honda Deckel und Teile hochglanzverdichten zu lassen.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen ..... deshalb wird nächste Woche hoffentlich der Zusammenbau beginnen können.
Da mich das leidige Thema "Chrom" äußerst beschäftigt hat, hab ich das Moped nochmal komplett zerpflückt! Ich habe ja hier noch zwei Sätze verchromte Deckel und Naben liegen.
Dieses Mal wollte ich einen anderen Weg gehen, deshalb im Internet recherchiert, was es (ausser hochglanzverdichten) noch für Möglichkeiten gibt. Leider nicht viel! Deshalb bin ich nun doch dazu gekommen, meine unbehandelten originalen Honda Deckel und Teile hochglanzverdichten zu lassen.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen ..... deshalb wird nächste Woche hoffentlich der Zusammenbau beginnen können.
An der Spinne aus Eisen gab es immer was zu schweißen
Zitat von Reiner am 28. Juni 2023, 19:11 UhrWas ist denn mit hochglanzverdichten gemeint, Raimund?
Kann mir da nicht viel vorstellen.
Was ist denn mit hochglanzverdichten gemeint, Raimund?
Kann mir da nicht viel vorstellen.
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Zitat von mozarth am 28. Juni 2023, 19:28 UhrHallo Reiner,
ich versuch es mal ganz einfach. Hauptsächlich kommt das Verfahren heute für den Hausgebrauch bei Alufelgen zur Anwendung.
Das Werkstück wird fein geschliffen, danach kommt es in ein Gefäß (ähnlich einer Wäscheschleuder von früher). Dieses Gefäß ist mit keramischen Schleifkörpern gefüllt. Danach wird das Dingens eingeschaltet (ähnlich einem Rüttler). Durch diese feinen Vibrationen wird die Oberfläche durch die Kügelchen? bearbeitet. Der coole Nebeneffekt neben dem Glanz ist, dass die Oberfläche verdichtet (gehärtet) wird. Eine weitere Behandlung des Werkstückes ist dann nicht mehr nötig. Nicht zu verwechseln mit Kugelpolieren.
Ich hoffe ich hab das halbwegs vernünftig und plausibel erklärt.
Vielleicht noch wichtig..... "normal" polierte Teile, meist Edelstahl kann leicht verkratzt werden. Das ist hier nicht mehr der Fall.
Chrom kann aufplatzen und abblättern. Auch das ist hier nicht möglich. Allgemein heißt es, es gibt beim Hochglanzverdichten keine Nachteile.
Hallo Reiner,
ich versuch es mal ganz einfach. Hauptsächlich kommt das Verfahren heute für den Hausgebrauch bei Alufelgen zur Anwendung.
Das Werkstück wird fein geschliffen, danach kommt es in ein Gefäß (ähnlich einer Wäscheschleuder von früher). Dieses Gefäß ist mit keramischen Schleifkörpern gefüllt. Danach wird das Dingens eingeschaltet (ähnlich einem Rüttler). Durch diese feinen Vibrationen wird die Oberfläche durch die Kügelchen? bearbeitet. Der coole Nebeneffekt neben dem Glanz ist, dass die Oberfläche verdichtet (gehärtet) wird. Eine weitere Behandlung des Werkstückes ist dann nicht mehr nötig. Nicht zu verwechseln mit Kugelpolieren.
Ich hoffe ich hab das halbwegs vernünftig und plausibel erklärt.
Vielleicht noch wichtig..... "normal" polierte Teile, meist Edelstahl kann leicht verkratzt werden. Das ist hier nicht mehr der Fall.
Chrom kann aufplatzen und abblättern. Auch das ist hier nicht möglich. Allgemein heißt es, es gibt beim Hochglanzverdichten keine Nachteile.
An der Spinne aus Eisen gab es immer was zu schweißen
Zitat von Reiner am 28. Juni 2023, 20:03 UhrDanke, wieder etwas gscheider...
Gut erklärt.
Danke, wieder etwas gscheider...
Gut erklärt.
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Zitat von mozarth am 29. Juni 2023, 14:23 Uhrzwei Motordeckel + ein kleiner Motordeckel
zwei Ventildeckel mit vier kleinen Deckeln
zwei Naben (Felgen vorne und hinten)
Bremsankerplatte (Trommelbremsabdeckung)
Kettenaufnehmerplatte (Abdeckung Ruckdämpfer)
ein paar Kleinteile ca. 310 €
zwei Motordeckel + ein kleiner Motordeckel
zwei Ventildeckel mit vier kleinen Deckeln
zwei Naben (Felgen vorne und hinten)
Bremsankerplatte (Trommelbremsabdeckung)
Kettenaufnehmerplatte (Abdeckung Ruckdämpfer)
ein paar Kleinteile ca. 310 €
An der Spinne aus Eisen gab es immer was zu schweißen
Zitat von mozarth am 29. Juni 2023, 14:25 UhrZitat von Gismo am 29. Juni 2023, 10:45 UhrWow....cooles Bike
Danke!
Zitat von Gismo am 29. Juni 2023, 10:45 UhrWow....cooles Bike
Danke!
An der Spinne aus Eisen gab es immer was zu schweißen
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