Chopperforum
Motorradpflege
Ja, das liebe Backofenspray...
Da geht auch festgebrannter Gummi vom Auspuff damit weg.
Stiefelreste gehen dann leichter ab.
Putzen wird doch völlig überbewertet....
Genau 
, mein Mopped steht tagsüber auf dem Schotterparkplatz der Firma.
Die ersten beiden Tage habe ich abends die dicke Staubschicht noch abgeputzt.
Ab dem dritten Tag .......... 
........es wird ja morgen wieder genau so staubig.
Danke für die Infos.
Was soll ich bei der Kette beachten? Reinigung alle x km oder 1x pro Jahr? Saubermachen mit Ballistol oder WD40, zum schmieren Kettenfett oder lieber nicht...?
Beim Motoroller mit Riemen habe ich mir keine Gedanken machen müssen....
Schönes Wochenende....
Zitat von Blackhawk am 18. Juni 2021, 7:33 UhrDanke für die Infos.
Was soll ich bei der Kette beachten? Reinigung alle x km oder 1x pro Jahr? Saubermachen mit Ballistol oder WD40, zum schmieren Kettenfett oder lieber nicht...?
Beim Motoroller mit Riemen habe ich mir keine Gedanken machen müssen....
Schönes Wochenende....
Echtes Kettenfett würde ich nur bei großen Inspektionen verwenden. Vor jeder Saison eine Ladung weißes Sprüfett auf die Kette, damit sie schön geschmeidig bleibt und gut ist. Neuere x-ring Ketten haben ein Fettreservoir in einem Gummiring direkt an jeder Niete. Den Ring gilt es eben geschmeidig zu halten und nicht durch Anrostungen der Kette zu zerstören.
Reinigung mache ich, wenn die Kette danach ruft (nach Sichtkontrolle also). Dafür verwende ich dann z.B WD 40 und 2 alte Zahnbürsten, die ich zusammengebunden habe, so dass die Borsten sich gegenüber stehen. Eine über, eine unter die Kette und immer hin und her damit
Ich sprühe die Kette alle 500 - 600 km ein. Mit dem säubern mache ich genauso - je nach Dreck 
Kette??? Harleyfahrer haben „harte Riemen“
In meiner Lehrzeit wurde die ausgebaute Kette immer mit Petroleum oder Diesel sauber gewaschen und dann in eine Dose mit heißem Kettenfett eingelegt. Macht man das heute noch genau so ?
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